Les avantages d'un pot inox sur un pot acier sont indéniables
:
insensibles à la corrosion, souvent d'une meilleure qualité
de frabrication,
sonorité plus metalique, esthétique...Le seul inconvénient
était leur prix.
Grâce à David BARILLARO qui a suivi la refabrication d'une
série de
pots inox chez un artisan, le prix n'est plus si élevé que
cela...
Contribution de Pascal DEPLANQUES
| Dépose de l'ancien pot | sommaire |
| Vu la garde au sol
de la murena, mieux vaut se donner un peu d'espace ! Pour cela, les indispensables
rampes sont parfaites.
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| L'ancien pot acier.
Encore en très bon état, il sera mis de coté au cas
ou...
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| Le pot est fixé
au collecteur en fonte par 4 écrous, ainsi qu'à une patte
sur le bloc moteur par 2 vis de 11 mm
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| Afin de ne pas risquer
de déteriorer le collecteur fonte ou les goujons, caler le pot
avec un cric hydraulique et une cale en bois. Normalement, aucune difficulté,
tout doit descendre facilement.
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| Pose du pot Inox | sommaire |
| A moins qu'ils ne soient en très bon état, changer impérativement les silent bloc et les entretoises de fixation du pot sur la patte du bloc moteur. Une fixation trop rigide provoquera à la longue une casse du collecteur d'echappement, d'autant plus que le pot inox fait son poids ! A titre d'information, le collecteur fonte devient difficile à trouver d'occasion, et son prix neuf fait réfléchir...
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| Bien nettoyer la portée
du collecteur d'échappement et placer un joint neuf.
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| Pour le remontage, il faut percer la patte de fixation du pot au niveau des deux silent bloc. Pour cela, visser conmplètement le pot sur le collecteur et repérer les deux percages. Percer à 7 mm et finir le remontage du pot. Bien veiller à ne pas faire forcer le collecteur. Voici le pot en place...
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Merci Beaucoup pour cette très belle refabrication David ! |
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